Dakar, 8 avr (SL-INFO) – Trois membres d’équipage du navire Sharden font l’objet d’une enquête pour homicide involontaire, naufrage et omission de secours. Ils sont accusés d’avoir tué le marin sénégalais Mandé Diome.
Un bateau de pêche Sharden a coulé au large de Capo Figari, en Sardaigne, dans la nuit du 10 aout dernier, suite à une collision avec une autre embarcation. L’accident a entrainé la mort d’un marin sénégalais âgé de 41 ans, qui était à bord du bateau de pêche, selon la presse italienne. Il serait pris au piège dans la coque du bateau, au moment de l’impact. Diome Mandé, Mandi comme l’appellent ses proches est mort à la suite de l’impact violent avec le navire, tandis que le jeune commandant du bateau de pêche, Mario Langiu, alors âgé de 28 ans, a réussi à se sauver en s’accrochant au radeau de sauvetage et en tirant une fusée de signalisation. Un an et demi après cette tragédie, le procureur a clôturé la longue et complexe enquête en établissant que la responsabilité de ce qui s’est passé était le navire de passagers.

Le navire n’était revenu sur le lieu de la collision que 40 mn après
Les trois suspects sont accusés de naufrage, d’homicide involontaire et de ne pas avoir secouru et tenté de sauver l’équipage de l’Alemax II. Pour le parquet de Tempio, ils auraient violé certaines règles de sécurité de la navigation prévues par le règlement international pour empêcher les embarquements en mer, ne maintenant pas un service de garde approprié pendant la navigation et n’utilisant pas de manière adéquate les instruments à bord, en plus de voyager à une vitesse supérieure à celle prévue pour la sortie du port d’Olbia. En raison de ces conduites, selon les accusations, le Sharden est entré en collision avec le bateau de pêche, provoquant le naufrage du bateau, la mort de Diome Mandé et la blessure de Mario Langiu. En outre, le commandant avait également l’obligation, en raison de l’impact provoqué, de tenter de sauver l’équipage du navire de pêche.
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